2025年10月10日，渝昆高铁云贵段建设迎来关键节点——由中铁上海工程局承建的会泽站站房成功完成屋面主体结构封顶。此次施工的核心环节钢网架屋面提升，以其精确至毫厘的技术要求，展现了我国基建技术的新高度。
此次提升的钢网架屋面*大跨度达43.2米，将覆盖候车大厅及售票厅区域，总重量约326吨。在提升过程中，工程团队需要将这个相当于200多辆小汽车重量的钢结构平稳提升14.43米，并就位至指定位置，允许误差不得超过5毫米。
面对这一技术挑战，项目部采用了**的液压同步提升技术。通过在屋面结构上布置8个配备独立传感器的液压提升支座，并由中央控制系统实时监测和调控，确保了所有提升点的同步误差严格控制在2毫米以内。这种施工方法不仅保证了精度，还显著降低了高空作业风险，将传统需要数天的作业缩短至8小时完成，为后续工序赢得了宝贵时间。
作为渝昆高铁云贵段的重要枢纽站点，会泽站的建设进展一直备受关注。车站建成后，将成为连接成渝与滇中城市群的关键节点，*大改善区域交通条件。同时，会泽站还将为当地红色旅游资源和千年古城文化的深度开发提供重要的基础设施支撑，对促进滇东北地区经济社会发展具有战略意义。
此次屋面结构的精准提升，标志着会泽站建设取得了阶段性胜利，为后续施工奠定了坚实基础。预计车站建成后，将显著缩短沿线城市的时空距离，为区域协调发展注入新的动力。
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